项目概述

厦门新机场位于厦门市翔安区大嶝街道大嶝岛东南端，是一座通过填海造陆建设的机场，机场航站楼由1座主楼，6条指廊，77座登机桥，196个机位构成，航站楼面积为55万平方米，是重要的国际机场，区域性枢纽机场和台湾海峡两岸交流的门户机场，结构平面尺寸大，板最大长度324m（无收缩缝），温度应力控制要求高，一标段主航站楼二层，三层，板中及部分梁中采用缓粘结预应力技术控制楼板温度应力及梁裂缝，二标段B指廊二层 黑白体育注册入口，C指廊一层夹层和二层楼板中采用缓粘结预应力技术，控制楼板温度应力，全球少见的海岛型机场，环境腐蚀性强，结构耐久性要求高。

项目亮点及价值

国内机场首个缓粘结预应力技术（集团自主研发）示范应用项目，混凝土梁原设计为有粘结预应力技术，施工工艺复杂，现场质量控制难度大 黑白体育官网入口，同时海岛环境对结构耐久性要求高，优化为缓粘结预应力梁，航站楼大厅及指廊区域楼板结构平面尺寸超长，且楼板不设缝，使用过程温度应力大，板中采用缓粘结预应力技术控制温度应力。